Devenir partenaire

Pour devenir partenaire de "team rallye reve"
En fonction du budget alloué nous pouvons vous proposer différents packs:
Pack 1:
- Auto de course.
Pack 2:
- Auto de course.
- Stand d'assistance.
Pack 3:
- Auto de course.
- Stand d'assistance.
- Camion d'assistance.
- Autres supports à votre convenance. ( tee shirts, kaouets, casquettes...)

Possibilité de vidéos.

Pour plus de renseignements s'adresser à Mr PURREY Frédéric 06.81.03.02.41 ou par mail frederic.purrey@orange.fr


Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire
Voici le lien pour voir les premiers essais sur route.

http://www.wat.tv/teamrallyesreve

Bonne route!

Samedi 26 avril 2008 6 26 /04 /2008 20:47
- Voir les 0 commentaires

Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire

Sud Ouest nous consacrera un article dans son édition de Libourne du 17 janvier 2008
La démarche des Sponsors sera au coeur du sujet car nous avons besoin de soutien pour permettre à notre projet de voir le jour. 
A cette occasion l'équipage s'est crée une adresse mail à laquelle vous pourrez désormais joindre ses membres .


teamrallye.reve33@orange.fr


Mercredi 16 janvier 2008 3 16 /01 /2008 23:06
- Voir les 0 commentaires

Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire
L'équipage, plus déterminé que jamais a décidé de se lancer un nouveau défit et de monter une nouvelle auto. La voiture est pour l'instant tout sauf une voiture! Des heures et des heures de travail sont à prévoir mais heureusement que notre Ami Jamy est là pour apporter énergie et professionnalisme : Encore Merci pour tout ce que tu fais.

Vendredi 16 novembre 2007 5 16 /11 /2007 19:30
- Voir les 0 commentaires

Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire

Pour terminer la saison nous avons souhaiter courrir à ce rallye de 1° Division coeff 4, connu pour être le plus difficile de la région aquitaine. 
Nous avons très vite constatés que sa popularité était due à sa complexité technique. Nos temps des premières spéciales nous ont amenés devant des autos biens plus puissantes que la notre, de l'ordre de 40 à 50 CV. Ces autos - Honda Civic, Saxo VTS - qui nous ont montré leur pare brise arrière toute la Saison ont, cette fois vu le notre !!! 
Nous tenons à remercier nos Hôtes d'Asquin de leur accueil si chaleureux.
Une grande pensée pour la Famille, les Amis et l'Ecurie de Maurice.


Samedi 15 septembre 2007 6 15 /09 /2007 18:31
- Voir les 0 commentaires

Contact

le pilote: Frederic Purrey 06.81.03.02.41

mail: frederic.purrey@orange.fr

le copilote: Tony Aberlen 06.71.80.62.76

mail: tonyaberlen@orange.fr
Limousin-015.jpg  Et oui c'est bien SEBASTIEN LOEB  notre pilote FREDERIC PURREY et notre ami Didier Gouret (pilote 206 RC groupe A)

106 XSI

  • 106-010.JPG
  • PICT0021.JPG
  • PICT0081.jpg
  • final-2009_0284.jpg

Revue de presse

RetourAgrandir la policeDiminuer la policeLire les commentairesEcrire un commentaire

Jeudi 03 Décembre 2009

RALLYES COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2009, FINALE. L'équipage puisseguinais Frédéric Purrey-Tony Aberlen remporte la classe F2000-12 à Dunkerque

Un rêve devenu réalité

Comme 150 partants, Frédéric Purrey et Tony Aberlen ont rejoint le Nord et Dunkerque pour disputer la finale de la Coupe de France des rallyes 2009. Une vingtaine d'accompagnateurs, de supporters avaient également pris la direction du nord pour venir encourager et soutenir leur équipage favori.

Engagés en F2000-12, ils étaient sept équipages à rêver du titre tant recherché. Vainqueurs à six reprises sur leurs sept participations de rallyes cette année, les Puisseguinais découvraient, pour cette finale, un terrain inconnu n'ayant jamais roulé dans le nord de la France.

Les premières épreuves ES1 et ES2 se déroulent le vendredi soir. Ils obtiennent la 56e place au scratch (classement mixte). Dans l'ES2, coup de théâtre : casse d'une rotule de commande de la boîte séquentielle. Les trois quarts de cette spéciale s'effectuent alors en troisième. L'assistance technique se démène et grâce à Didier Gouret et Philippe Rageau, la pièce de rechange est trouvée et remontée.

Quand la pluie s'en mêle

Le lendemain, l'équipage repart en 67e position avec au programme de la journée, trois boucles de quatre spéciales. La pluie s'invite au milieu d'une boucle et le véhicule est chaussé en slicks (pneus sans rainurage conçu pour une utilisation sur route sèche). Face à cette patinoire, Frédéric et Tony décident de partir malgré ces conditions atmosphériques mauvaises de rester en slicks et non de passer en pneus pluie comme la plupart des autres concurrents. La décision est importante et bien jugée. Mais ils rencontrent un nouvel ennui mécanique avec la rupture d'un boulon de fixation de l'alternateur qui menace de tomber. Frédéric et Tony réparent brièvement, et, dès leur arrivée à l'assistance, la course contre la montre démarre... Après quelques coups de clefs et de scie, l'équipage repart.

Au bout de tous ces ennuis de course et des boucles, Frédéric Purrey et Tony Aberlen terminent finalement 57e au classement général et... premier de la classe F2000-12.

Le doux rêve des deux pilotes puisseguinais est enfin devenu réalité : ils remportent la Coupe de France de leur catégorie.

Auteur : Michel Bodet

Nos Sponsorts

  1.  merci à jamy et à vous tous

    Mr Henri BOURLON.

    Ent. PASQUON et fils

    AGRIFOY SAINT EMILION

    Dépan'agri

    G
    arage DERVIAUX

    Chateau de MOLE

    CASTI PRIX


    THERM-INOX

    Garage Renault PAYNAUD

    Ets BORTOLUSSI

    Boulangerie Mouing de LUSSAC

    AD Christophe LAVERGNE


    Garage Citroën ALTON

    Garage SAVARI

    SUD OUEST MOTO

    Boucherie VACHER

    Menuiserie Gratraud Laroche

    Boulangerie CHENU

    Mr SUBLETTE D.

    PROFIL+



Créer un blog gratuit sur OverBlog - Contact - C.G.U. - Signaler un abus - Articles les plus commentés