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Pour devenir partenaire de "team rallye reve"
En fonction du budget alloué nous pouvons vous proposer différents packs:
Pack 1:
- Auto de course.
Pack 2:
- Auto de course.
- Stand d'assistance.
Pack 3:
- Auto de course.
- Stand d'assistance.
- Camion d'assistance.
- Autres supports à votre convenance. ( tee shirts, kaouets, casquettes...)

Possibilité de vidéos.

Pour plus de renseignements s'adresser à Mr PURREY Frédéric 06.81.03.02.41 ou par mail frederic.purrey@orange.fr


Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire

Voici le lien de la finale a DUNKERQUE ou vous aurrez tous les renseignements, ainsi que le programme et les tracés des spéciales avec tous les angagés .;)

http://www.finaledesrallyes2009.com/site/a-propos/sportmecanord-organisation/

Vendredi 18 septembre 2009 5 18 /09 /2009 18:49
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Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire
Vendredi soir: 2 spéciales sont prévues, nous partons à la 101ème place donc nous partirons de nuit.
Départ pour 30 km jusqu'à Anglett car le parc fermé se trouve là bas et l'assistance à Hasparren à 30km. Nous rallions le parc fermé à l'issue de ces 2 spéciales sans trop de difficultées malgrès le mauvais temps. Beaucoup de participants abandonnent déja; le terrain est sinueux et non propice à la faute.
Samedi matin: Après un reclassement nous repartons pout une boucle de 3 spéciales mais dans la première nous sommes contraints d'abandonner pour cause mécanique. Un cardan...


:?http://teamrallyereve.skyrock.com/  une vidéo du rallye du Pays Basque .Passage de la 106 a 01:30 bonne vidéo.

Jeudi 3 septembre 2009 4 03 /09 /2009 17:23
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Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire
Le 28 et 29 août se déroulera le Rallye du Pays Basque auquel nous participerons. L'épeuve se décompose en 2 jounées; le vendredi soir et la journée du samedi.

Mardi 11 août 2009 2 11 /08 /2009 13:43
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Par Team Rallyes Rêve - Ecrire un commentaire
En route pour Thiviers!


Après une bonne nuit de repos nous partons le samedi dès la matin pour reconnaitre car ce sont des nouvelles spéciales de 10, 600 km ,19.00 km ,10.900 km et 22 km donc il y a beaucoup de notes et peu de temps.
Le lendemin nous effectuons notre dernier tour de reco (3passage maxi)  puis nous passons au vérifications techniques et administratives. On nous attribue alors le numéro 78.
Il y a 86 engagés dont 78 partants, 27 dans le groupe F 2000 dont 5 dans la classe F 2000-12.

Le soir même à la nuit tombée la 1ère spéciale commence. C'est un prologue de 3 km à l'issue duquel nous seront reclassés nous attendons donc beaucoup de ce soir.


Malheureusement pour nous le prologue est quasiment tout en montée ce qui ne nous avantage pas par rapport à des autos beaucoup plus grosses. Nous essuyons quelques difficuiltées dans cette épreuve car la voiture fait des coupures moteur (dues à une pompe à essence défectueuse).
Nous sommes reclassés 41ème.

Le lendemain nous partons donc 41ème second de classe devancés par Pierre henri HENS avec son AX GTI . Notre concurent est contraint d'abandonner pour causes mécaniques, nous prennons donc la première place de notre classe F 2000-12.
Au final nous nous plaçons à la 27ème place juste devant François Xavier Boissou avec sa Nissan 350Z et sommes premiers de classe et 9 ème du groupe F2000.

Nous sommes un peu déçus de ne pas avoir pu batailler avec Pierre Henri et espérons pouvoir se mesurer une nouvelle fois à lui et lui souhaitons bon courage pour la suite.

Classement général:
- Beaubelique peugeot 306 maxi
- Lacouture BMW compact
- Fauget Mitsubishi Lancer evo 9

52 classés à l'arrivée.

Nous allons réviser l'auto pour confirmer la panne due à la pompe à essence. Nous sommes actuellement 3ème du comité Aquitain.
A suivre...




Mardi 14 juillet 2009 2 14 /07 /2009 18:44
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Contact

le pilote: Frederic Purrey 06.81.03.02.41

mail: frederic.purrey@orange.fr

le copilote: Tony Aberlen 06.71.80.62.76

mail: tonyaberlen@orange.fr
Limousin-015.jpg  Et oui c'est bien SEBASTIEN LOEB  notre pilote FREDERIC PURREY et notre ami Didier Gouret (pilote 206 RC groupe A)

106 XSI

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Revue de presse

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Jeudi 03 Décembre 2009

RALLYES COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2009, FINALE. L'équipage puisseguinais Frédéric Purrey-Tony Aberlen remporte la classe F2000-12 à Dunkerque

Un rêve devenu réalité

Comme 150 partants, Frédéric Purrey et Tony Aberlen ont rejoint le Nord et Dunkerque pour disputer la finale de la Coupe de France des rallyes 2009. Une vingtaine d'accompagnateurs, de supporters avaient également pris la direction du nord pour venir encourager et soutenir leur équipage favori.

Engagés en F2000-12, ils étaient sept équipages à rêver du titre tant recherché. Vainqueurs à six reprises sur leurs sept participations de rallyes cette année, les Puisseguinais découvraient, pour cette finale, un terrain inconnu n'ayant jamais roulé dans le nord de la France.

Les premières épreuves ES1 et ES2 se déroulent le vendredi soir. Ils obtiennent la 56e place au scratch (classement mixte). Dans l'ES2, coup de théâtre : casse d'une rotule de commande de la boîte séquentielle. Les trois quarts de cette spéciale s'effectuent alors en troisième. L'assistance technique se démène et grâce à Didier Gouret et Philippe Rageau, la pièce de rechange est trouvée et remontée.

Quand la pluie s'en mêle

Le lendemain, l'équipage repart en 67e position avec au programme de la journée, trois boucles de quatre spéciales. La pluie s'invite au milieu d'une boucle et le véhicule est chaussé en slicks (pneus sans rainurage conçu pour une utilisation sur route sèche). Face à cette patinoire, Frédéric et Tony décident de partir malgré ces conditions atmosphériques mauvaises de rester en slicks et non de passer en pneus pluie comme la plupart des autres concurrents. La décision est importante et bien jugée. Mais ils rencontrent un nouvel ennui mécanique avec la rupture d'un boulon de fixation de l'alternateur qui menace de tomber. Frédéric et Tony réparent brièvement, et, dès leur arrivée à l'assistance, la course contre la montre démarre... Après quelques coups de clefs et de scie, l'équipage repart.

Au bout de tous ces ennuis de course et des boucles, Frédéric Purrey et Tony Aberlen terminent finalement 57e au classement général et... premier de la classe F2000-12.

Le doux rêve des deux pilotes puisseguinais est enfin devenu réalité : ils remportent la Coupe de France de leur catégorie.

Auteur : Michel Bodet

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