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TEAM RALLYES REVE

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Nous partons donc comme prévu sur les routes charentaises pour essayer notre auto en conditions de rallye.

Le rallye se déroule de la manière suivante: 3 boucles de 2 spéciales de 5 et 7 kilomètres.

Nous sommes 86 engagés et partons avec le numéro 70. A l'issue de la première spéciale s'effectue un reclassement: surprise nous sommes reclassés 7ème!!!

C'est donc a cette valeureuse place que nous continuons notre rallye. Dans le 2° boucle (ES3) une petite frayeur car l'auto décroche mais sans gravité et à présent nous connaissons les limites de l'auto.

Nous terminons le rallye à la 7° place scratch malgrès les 13 secondes perdues dans l'ES3 et nous nous positionnons premiers de classe et 3° de groupe.

Très beau rallye avec un joli plateau nous sommes contents de la voiture merci encore à tous nos partenaires et amis qui nous ont permis de réaliser ce rêve et grâce à qui nous pouvons vivre notre passion.

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Voici la pose de la nouvelle déco de la voiture ainsi que les derniers essais avant le premier rallye de la saison.

Merci à Julien Tochepor pour cette déco qui a fait furreur.

 

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http://www.youtube.com/watch?v=CysMyoiMepU

 

Premiers tours de roues sur route fermée

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Voici que notre équipage s'apprète à prendre le départ du 7ème rallye de la guirlande dans le 16.

Avec une nouvelle auto ; nouveau moteur, boite neuve, ailes élargies et bien d'autres modifications nous nous engageons dans la classe F2013 pour la première fois. Résultats à suivre...

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Première sortie 13.04 (5)

Après  vérification le pilote s'aprète à sa première petite sortie pour des essais de direction directe. Nous passons de 4 tours un quart(direction de série non assistée) à 2 tours un quart (direction de saxo super 1600 directe courte); ce qui change fondamentalement le comportement de la voiture.

 Première sortie 13.04  Première sortie 13.04 (2)

Le vrombissement se fait entendre et tout le monde retiens son souffle...

 

Première sortie 13.04 (4)   Première sortie 13.04 (3)

Les premiers tours de roues sont prometteurs mis à part un petit réglage sur les freins arrières à apporter. Confirmation par le pilote que la direction courte est totalement différente surtout avec un moteur de 191 cv... Vivement le premier rallye!!!

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http://www.youtube.com/watch?v=3y2JUljw0FY

 

La voiture pars en peinture à la carrosserie Dumoy de Puisseguin.

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    Réglage des trains; chasse, carrossage, pârrallélisme...

 

 

 

    

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Après une couche d'apprêt et un sérieux ponçage la voiture est fin prète pour être peinte.

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On atèle donc la voiture à un tracteur surpuissant et 1 kiomètre plus loin elle arrive à bon port...

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Après un re ponçage on couvre toutes les parties à ne pes peindre et le travail peut commencer.

CIMG2964.JPG   CIMG2958.JPG

Résultat impecable. Les ailes avant et arrières sont peintes ainsique le capot en fibres.

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http://www.youtube.com/watch?v=3y2JUljw0FY

La voiture pars en peinture à la carrosserie Dumoy. Merci Jean Luc.

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Première mise en route du moteur

http://www.youtube.com/watch?v=GkLE8g2z2l0

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TEAM   RALLYES REVE

Un équipage Girondin et son équipe vous font partager leur aventure au coeur des rallyes régionaux et nationaux français

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