Comme prévu et après 900 km nous nous rendons à Dunkerque.
Nous sommes 7 dans la classe F2000-12 et 150 partants.

Le terrain est inconnu nous n'avons jamais roulés dans le nord; les routes sont glissantes même sur le sec.
Nous partons le vendredi soir pour les Es1 et ES2. La rampe de phares est montée nous effectuons le 56ème temps scratch. Dans l'Es2 nous cassons une rotule de la commande de boite séquentielle donc nous finissons les 3 quarts de la spéciale en 3ème. L'assistance se démène et grace à notre ami Didier Gouret nous trouvons la pièce par Philippe Rageau que nous remercions à nouveau.

Le lendemain nous repartons 67ème au reclassement. Nous effectuons 3 boucles de 4 spéciales ce jour. Le temps n'est pas clément; il se met à pleuvoir au milieu de la boucle et nous sommes en slicks c'esty une vraie patinoire. Finalement nous partons sous la pluie et le résultat est prometteur. Nous décidons donc de terminer ce rallye en slicks et non en pneus pluie comme la plupart. Nous rencontrons un autre souci mécanique,  un boulon de l'alternateur se rompt et celui ci menace de tomber. Le pilote répare brièvement et dès leur arrivée à l'assistance la course contre la montre démarre. Après quelques coups de clés et de scie notre équipage repart.

Résultat final: 57ème au général.Premier de la classe F2000-12.
Chalenge réussi, nous sommes donc aujourd'hui champion de la coupe de France des rallyes dans la catégorie F2000-12.
Merci encore à christophe pour ces belles photos.