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Un petit équipage Puisseguinais vous fait partager leur parcours. De la saison avec la 205 jusqu'à la finale de la coupe de france des rallyes 2009 et bien plus encore avec de nombreuses évolutions pour l'année 2010...
Transformation des ailes arrières pour passer des roues de 14 en 16 de C2R2 max; ce qui permet d'élargir
les voies de 11 cm. (élargisseur 35mm + 20mm de déport jantes) Echappement (60 de diamètre) et disque d'embrayage 4 patins. Etriers de freins avant brembo 4 pistons disques 302 contre des simples pistons de 280.
Extanssion d'aile arrière et triangle rotulé MK6.
L'avant est en cours de réalisation.
Jambe de forçe et suspenssions, volant moteur.Les freins arrières sont en cours de route.
Nous tenons à remercier notre préparateur "Lalande compétition". Merci à toi Jamy qui passe jour et nuit sur l'auto pour nous voir rouler très
vite...
Les casquettes Team Rallyes Rêve sont toujours en vente au prix de 15 euro; vous pouvez nous contacter via le site.
Pour nous aider à réaliser le nouveau projet...
Merci à tous. Sportivement
http://www.youtube.com/watch?v=OLasiaEDX3Q
Première partie du film rallye nord deux sevres.
Seconde partie. Caméra embarquée, assisstance,impressions pilote.
http://www.youtube.com/watch?v=AqXGWIBX5SQ
Troisième et dernière partie...
Nous partons à 5 engagés dans la classe F2013. Notre équipage part mais pas en confiance car les notes ont été prises un jour
de pluie avec une grosse migraine chez le pilote et aujourd'hui il fait 34°. Dans L'ES 1 ils se placent 14° et ES2 11°. Les notes ne collent pas vraiment...
Superbe rallye où nous nous sommes régalés toute la journée grâce à des personnes remarquables.
Nous partons en 17° position surclassés pour ce rallye avec Thierry Thomas et Thierry Dacruz.Nous sommes 8 dans la classe et
redoutons particulièrement T. Dacruz et T. Thomas...
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